LTY型不透光煙度計主要技術參數(shù)●工作條件：溫度：5℃~40℃；相對濕度：不大于95% 電源：187V~242V，50Hz ±1Hz。●測量范圍：光吸收比(N):0~99.9%；光吸收系數(shù)(K): 0~16.0mˉ1 煙氣溫度：0~200℃油溫：0~100℃ 轉(zhuǎn)速：250~9999r/min●分辨力現(xiàn)在聯(lián)系

LYD-3B柴油車煙度計本儀器主要用來測定各種類型的柴煙車排氣煙度，也可做其它煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計，它的主要技術指標及使用方法和西德波許（Bo Sch）煙度計基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進行定量測定, 采用高性能的單片機設計，采用紅色數(shù)碼管顯示測量數(shù)據(jù)，界面直觀，讀數(shù)清晰。其機現(xiàn)在聯(lián)系

LPQ-2汽車排放氣體分析儀LPQ-2汽車尾氣分析儀對汽車尾氣中的氧含量進行分析，以確定汽車尾氣中一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）的排放是否符合國家標準的要求，也可以反映發(fā)動機空燃比是否具有良好的動態(tài)性和經(jīng)濟性。從排氣的含氧量（%）得到的校準狀態(tài)。本儀器專為汽車維修部門設計，能滿足汽車尾氣排放的需要。其現(xiàn)在聯(lián)系

LPQD4氣5氣汽車排放氣體分析儀采用國際名廠家光學平臺傳感器技術，符合IS03930和 OIML R99I級精度要求，LPG, CNG及酒精等燃料車輛均 可測量。國內(nèi)首家設新國際雙怠速標準法規(guī)檢測模式，獨創(chuàng)的數(shù)據(jù)庫可自動根據(jù)不同車型和出廠日期可對比檢測結果 是否超標。現(xiàn)在聯(lián)系

柴油車排放檢測系統(tǒng)自由加速試驗(不透光煙度法)將檢測車輛的抽氣泵開關置于油門踏板上,開始測量時車輛處于怠速狀態(tài),將油門踏板連續(xù)快速在1秒時間內(nèi)完全踩到底,車輛必須達到斷油點轉(zhuǎn)速在松開油門踏板前。不透光煙度計自動取樣并顯示結果,測量三次的平均值為自由加速實驗的測量結果。加速試驗濾紙煙度法將檢測車輛的現(xiàn)在聯(lián)系

汽車排放檢測系統(tǒng)設備檢測過程:按照實驗運轉(zhuǎn)循環(huán)開始進行試驗1、發(fā)動發(fā)動機發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)45S,在45S終了時開始循環(huán),并同時開始取樣2、怠速怠速期間,離合器接合,變速器置空擋。3、加速在整個工況過程中,應努力使加速度恒定。4、減速若響應工況規(guī)定的時間比減速時間短,就該使用車輛制動器按照規(guī)定時間進現(xiàn)在聯(lián)系